正规买球app2万吨重载列车中国重载铁路，早就已经是过去式了。
截止2021年1月1日，最长的列车，是3万吨重载列车，总长度3971米。大秦铁路北同蒲线实验成功，起点袁树林站中国重载铁路，终点柳村南站。
时间是2014年4月2日，06：31开行。
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这次实验，由太原铁路局湖东电力机务段担任。全段2300多名电力机车司机中，大约有100多人通过5重考试，可以操作2万吨列车。从这100多人中，又好中挑好中国重载铁路，优中选优。最后决定了2个主控司机：景生启、蔡晓东
其中景生启名气更大，多次上过专题片，蔡晓东比较低调一些。景生启是全国劳动模范、铁道部火车头奖章获得者，高级技师。还是中国铁路系统，第一个享受国务院特殊津贴的重载司机，这点很牛×。
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起点到茶坞站，是景生启驾驶。茶坞站到终点柳村南，换蔡晓东驾驶。
4台机车，320节车厢，总长度3971米，也就是大约4㎞，31650吨。这里面好像还有一节客车，很多领导和铁科院很多专家就坐在车里沿途检测设备（其中一个好像已经落马了 ）。
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景生启回忆，由于当时太紧张，前一天上火，嘴里全是泡。
中国重载列车，从1万到2万，1年多一点。
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从2万到3万，用了十年。
但由于大秦坡多，洞长，主力开行的中国重载铁路，貌似
还是2万吨列车。
上面这个是个大秦铁路纪录片中国重载铁路，3万吨列车实验，在44分钟。
下面这个是个3万吨的小科普介绍。
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