正规买球app鹭江至巢湖或建城际铁路，次年建成德商高速合肥至枞阳段
近日，安徽省交通厅响应了一批人大、政协提案，涉及长三角地区交通综合一体化和几条重要高速公路拟建在省内建设。据了解中国 通勤铁路，合肥都市圈与南京、徐州等毗邻地区将规划建设同城通勤城（郊）铁路。高铁合肥至枞阳段将于次年建成，鹭江至巢湖城际铁路正努力纳入国家相关铁路建设规划。
合肥都市圈及南京、徐州等毗邻地区
正规买球app将规划建设同城通勤城（郊）铁路
省人大代表赵建兵就长三角地区交通综合一体化提出建议。对此，省交通厅表示，近年来，安徽省按照建设“内联外畅”高铁网络的战略布局，先后建设了合宁、北京、上海。商杭高铁合杭段等连接长三角地区的多条快速客运通道中国 通勤铁路，将在完善区域铁路网布局、促进长江一体化发展方面发挥重要作用河三角洲地区。
今年安徽省将力争开工合肥至信宜高铁、宁天淮铁路、马鞍山至句容（镇江）城际铁路等重点项目建设，积极推进宁宣城、杭州-临安-鸡西、南京大都市圈。宁马、宁楚轨道交通项目前期工作将尽快实施。打通长三角高铁通道，加快城际铁路建设。
正规买球app下一步，加强与沪江浙沟通，统筹规划互联互通轨道交通项目，支持符合条件的城市内部建设城市轨道交通，在合肥都市圈及南京、徐州相邻地区规划建设同城和其他大都市地区。转变通勤城（郊）铁路，继续推进干线、城际、城（郊）铁路和城市轨道交通一体化发展中国 通勤铁路，共建长三角。
合肥至舒城的主要通道
G206国道将迎来快速转型
正规买球app有省人大代表指出，舒城县距离合肥较近，明显受到合肥经济圈的辐射，但合肥至舒城的道路交通状况亟待改善。
对此，省交通厅公路司表示，合肥至舒城的主干道G206国道的车流量确实呈现快速增长态势。下一步，将督促合肥市、六安市政府研究项目的快速改造，通过合理配置道路资源和渠道化路口，引导和控制交通流量，有效平衡交通负荷。在不影响安全的前提下，适当合并交叉口，减少红绿灯数量，提高道路通行能力。同时，
黄山至东至高速公路
力争“十四五”期间开工建设
黄东高速公路将进一步加强黄山区、石台县、庆阳县、东至县之间的联系中国 通勤铁路，形成长三角地区江西、广东方向的高速公路新通道。该项目明确由池州市人民政府负责推进建设。
目前，国土空间规划等前期工作研究已提前展开。下一步，省交通厅将加大督促跟踪力度，协调池州市加快推进黄东高速建设，力争“十四五”期间开工建设。.
沪武高速武威至岳西段
合德上高速合肥至枞阳段将于次年建成
省交通运输厅针对省人大代表程根峰提出的建议透露，安徽省力争年内开通运营合肥-庐江-桐城-安庆高铁，实现桐城高速铁路连通性；2022年建成沪武汉高速。德上高速岳西段、合肥至枞阳段可实现通城与毗邻5县（市）高速公路直达。
安徽省力争将庐江至巢湖城际铁路纳入国家铁路建设相关规划，及时开工建设。项目与河安、商杭高铁、潮马城际相连，形成桐城至长三角地区的快速铁路通道；拟增设通武高速。该项目与在建的越黔通高速（沪武高速武威—越西段的一部分）相连，形成通城市东西向的高速通道。目前规划结果正在征求有关单位意见。
北沿江高速公路武威-铜陵-安庆段
计划于2023年开工建设
沿江北高速对安徽省的重要性不言而喻。规划路线途经滁州、马鞍山、芜湖、铜陵、安庆等城市，东接江苏，西接江西，沿江北铺设。是安徽省规划的一条重要的东西高速公路。伟大的高速公路。
目前，安徽省正在分段推进高速公路建设。北沿江高速滁马至马鞍山段、马鞍山至巢湖段、巢湖至武威段已建成通车，滁州至天长段正在建设中。
北沿江高速武威—铜陵—安庆段计划于2023年开工建设，前期工作由项目业主省交通控股集团承担，正在编制工作报告和各类前期专项报告. 安九高速是规划中的北沿江高速的延伸，与规划中的宿松-彭泽河过境通道相连。
赤宣高速已纳入规划修编草案
池州至宣城高速是池州市提出的连接池州长江铁路大桥向东的G50沪渝高速，继续向东延伸连接宣青高速的新型高速公路。该项目的前期工作尚未正式启动。
该项目包括池州长江铁路大桥和池青高速公路两部分。池州长江铁路大桥计划在“十四五”期间开工建设。池州至宣城高速公路已列入《安徽省高速公路网规划（2016-2030年）》征求意见稿。规划修订获批后，根据池州市建设进度，将池州至宣城高速公路及时纳入省交通“十四五”发展规划，力争尽快开工建设。
滁州至合肥高速
计划于2022年开工建设
滁合高速公路计划于2022年开工建设，明确由合肥市人民政府负责与滁州、淮南联合推进。
正规买球appS14滁合高速二通道工程为合肥-周口高速滁州-合肥-寿县（宝义）段工程。)枢纽，全长131公里。该项目的建设对缓解滁州至合肥的交通压力，完善区域高速公路网中国 通勤铁路，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。